电子警察、智能卡口系统、大型LED电子显示屏，还有绕城公路一卡通收费系统……这一切对于杭州市民已经不再陌生，这些其实都是交通智能化（ITS）的组成部分。2003年以来，经过近5年的发展，杭州市智能交通系统已经初具规模，为城市的畅通发挥着巨大的作用。
　　所谓智能交通系统，就是综合运用信息技术、数据通信技术、电子控制技术以及计算机处理技术等，让交警了解交通情况，也让行人、司机了解一切有用的交通信息。
　　举个例子，通过路面监控、电子警察、地下线圈、微波技术、红外线技术等先进技术可以使交警部门准确实时了解杭州各个路段路口的交通流量、方向、密度等等情况，这些信息被汇总后，经过处理，再通过因特网、手机网络、路边的触摸式查询系统、车载导航系统、道路上的大屏幕等途径使司机和行人能够即时得到自己需要的信息。这样一来，交通管理将趋于合理和高效。
　　杭州市公安局交警支队科研所副所长孔万峰解释说，与以往传统的管理手段相比，智能化交通最主要的作用就是解放了警力，将执勤交警从大量、繁琐的交通违法现场查处中解放出来，更多地投入路口和路段的交通管理疏导。据了解，现在杭州交警在市区处罚的起机动车交通违法行为中，有一半以上是通过交通监控系统等非现场执法方式查处的。而执勤交警有更多精力投入管理疏导，也有效保障了道路交通的有序和安全。